
Вот скажу сразу: когда слышишь ?оптический патч корд черный?, первая мысль — да какая разница, лишь бы LC/APC был под рукой. И это как раз та ошибка, с которой сталкиваюсь постоянно. Цвет — не для красоты, а для порядка. В серой массе кабелей в кроссовой стойке черный шнур — это как метка, визуальный якорь. Особенно если речь о магистральных линиях или критичных соединениях. Но и тут есть нюансы: черный-то черный, а материал оболочки, гибкость, радиус изгиба — вот где собака зарыта. Многие закупают, глядя только на ценник и разъемы, а потом мучаются с затуханием или поломкой коннектора после пары переключений.
Работал на объекте, где заказчик требовал строгой цветовой маркировки по типу трафика: голубой — телефония, желтый — данные, черный — магистральные межстоечные соединения. Идея здравая, но реализация подкачала. Завезли партию черных патч-кордов, вроде бы всё стандартно, SC/UPC. Через месяц начались жалобы на ?плавающие? обрывы связи. Стали разбираться — оказалось, оболочка у шнуров слишком жесткая, в натянутом состоянии в патч-панели создавалось напряжение на коннекторе. Не критично, но со временем — микротрещины в ферруле. Цвет правильный, а материал — нет. Вот вам и вся маркировка.
Тут вспоминается один поставщик, с которым давно сотрудничаем — OOO Ханчжоу Хэнгу Технолоджи. На их сайте hzhg.ru видно, что они сами производят муфты оптические кроссовые и стойки. Так вот, когда мы заказали у них пробную партию оптических патч кордов черный для теста в уличном шкафу, инженер сразу уточнил: ?Для наружного применения или в помещении??. Казалось бы, какая разница? А разница — в материале оболочки, устойчивом к УФ-излучению и перепадам температур. В их случае, зная, что у них есть и производство металлоизделий с порошковой покраской, подход к защитным покрытиям, видимо, системный. Это важно — когда производитель понимает весь контекст использования, а не просто продает шнур.
И еще момент по цвету. Черный матовый — идеально, не бликует под софитами в ЦОДе. Но видел и глянцевые, дешевые. Они со временем начинают липнуть, собирают пыль, да и маркировку на них не нанести несмываемым маркером. Мелочь? На объекте из сотен соединений такие мелочи съедают кучу времени.
Беру в руки оптический патч корд черный. Первое — гибкость. Прокручиваю, сгибаю. Если оболочка ?дубовая? и сразу пытается вернуться в исходное положение — плохой признак. Особенно для плотной коммутации в патч-панелях ODF. Второе — коннектор. Глянцевитость феррула, качество полировки можно проверить даже под обычной лупой. Заметил, что у некоторых дешевых кордов центральная жила в ферруле чуть смещена, не по центру. Это гарантированно повышенное обратное отражение.
Третье — хвостовик. Место, где кабель входит в коннектор. Должен быть надежный армированный обжим, не просто пластиковый колпачок. Однажды на расшивке клиентского ЦОДа сэкономили, взяли корда с тонким хвостовиком. Через полгода эксплуатации, после плановой перекоммутации, начали сыпаться отказы. Причина — от вибраций и перекладок в том самом месте образовались микроизломы волокна. Пришлось все переобжимать, время и деньги.
Именно поэтому сейчас при заказе, например, для комплектации серверных стоек, мы часто смотрим на производителей с полным циклом, вроде упомянутой Хэнгу Технолоджи. Если компания сама делает и стойки, и рамы, и оптические патч корды, велик шанс, что они продумали совместимость и механическую нагрузку. У них в ассортименте, кстати, и комплексные распределительные коробки для широкополосного доступа — логично, что для них нужны надежные, стойкие к внешним воздействиям соединительные шнуры.
Первый и очевидный — ЦОД. Там, где стоят их же оптические распределительные рамы, черные шнуры между стойками — это сразу видно на фоне серых внутристоечных. Упрощает диагностику, снижает человеческий фактор при аварийных переключениях. Но тут важно, чтобы длина была точной. Брал с запасом — получаешь ?спагетти? в лотке, недобрал — натяг, опасный для волокна.
Второй сценарий — уличные шкафы. Вот тут кроме цвета важна всепогодность. Черный цвет сильнее нагревается на солнце, значит, оболочка должна быть не просто черной, а с соответствующими добавками. Помню проект по развертыванию сети в пригороде. Закупили стандартные черные корды, не обратили внимания на спецификацию по температуре. После летнего сезона часть оболочек потрескалась, влага попала внутрь. Пришлось экстренно менять. Теперь всегда проверяю температурный диапазон, особенно для уличного применения.
Третий — промышленные объекты. Там, где есть вибрация, пыль, возможные механические воздействия. Черный цвет тут — часто требование технического регламента для определенных типов соединений. Но ключевое — это конструкция. Хорошо, если кабель имеет дополнительную оплетку или усиленное армирование. Это не та область, где можно экономить.
Был у меня печальный опыт. Нужно было срочно залатать дыры в сети на нескольких объектах. Заказали большую партию черных оптических патч кордов у непроверенного поставщика, привлекла цена. Пришли корды — вроде бы всё нормально. Но когда начали монтаж, оказалось, что у 30% шнуров разъемы SC туго входят в порты патч-панели одной известной марки. Несовместимость по допускам! Пришлось вручную все проверять, часть отправлять назад. Простой объектов, штрафы. Вывод: всегда нужно тестировать пробную партию на своем оборудовании, особенно если используешь рамы и панели разных вендоров.
Еще момент — логистика. Оптические корды нельзя просто кинуть в коробку и трясти. Они должны поставляться в блистерах или на катушках, с защитой коннекторов. Получали мы раз партию, где все было скинуто в мешок. Результат — потертые феррулы, царапины. Затухание замеряли — на грани допуска. Приняли, но только для неответственных линий. Деньги все равно выброшены.
Сейчас стараемся работать с теми, кто контролирует процесс от производства до упаковки. Если взять компанию, которая занимается и грузоперевозками по автомобильным дорогам, как та же Хэнгу Технолоджи, есть надежда, что они упакуют и доставят свои оптические патч корды черные правильно, понимая хрупкость товара. Это не основная их деятельность, но как сопутствующая услуга — очень логично и удобно.
Сейчас тренд — повышенная плотность. LC разъемы, высокие порты на панелях. Черный патч корд для таких решений должен быть особенно тонким и гибким, но без потери прочности. Видел уже образцы с диаметром оболочки 2.0 мм — ювелирная работа. Но и цена соответствующая.
Другое направление — встроенные индикаторы. Не световоды, а именно метки, которые можно считать сканером. Цвет, в том числе черный, становится не просто визуальным маркером, а частью системы цифрового учета инфраструктуры. Пока это дорого, но для крупных ЦОДов уже интересно.
И последнее. Все чаще думаю, что ключ — в системном подходе. Нельзя выбирать патч-корд отдельно от стойки, отдельно от кроссовой панели. Нужно искать производителей или интеграторов, которые видят картину целиком. Как раз когда изучал сайт hzhg.ru, обратил внимание, что у них в производстве и электротехническое оборудование, и стойки, и металлоизделия. Значит, они могут (по крайней мере, теоретически) предложить не просто черный шнур в вакууме, а элемент готовой инфраструктуры, где все компоненты подогнаны. Это правильный путь. А цвет... цвет важен, но это лишь верхний слой. Главное — что внутри и как это переживет три года плотной эксплуатации в реальных, а не идеальных условиях.